Infineon et Delta ont développé un système de trois en un qui intègre le stockage solaire, le stockage d'énergie et la charge des véhicules électriques.
Grâce aux onduleurs bidirectionnels, la voiture électrique est non seulement chargée, mais peut également être utilisée comme stockage de tampons ou comme puissance de sauvegarde d'urgence des ménages.
Les flux d'énergie bidirectionnels pourraient également être utilisés pour réaliser de nouvelles solutions de véhicules à domicile (V2H) et de véhicule à réseau (V2G).
«Pour apporter une contribution durable à la décarbonisation, nous devons penser à l'électromobilité de manière holistique: de la production d'énergie verte à une infrastructure de réseau stable et efficace au stockage et à la consommation», explique Peter Wawer à Infineon, «avec nos solutions pour la charge bidirectionnelle, la voiture électrique peut être Chargé à peu de frais de l'énergie solaire à la maison et sert également de stockage de tampon. »
Une maison unifamiliale peut consommer en moyenne 10-15 kWh d'énergie par jour.
Une batterie de voiture entièrement chargée d'une capacité de 30 à 100 kWh pourrait donc théoriquement pont quelques jours en tant que solution d'alimentation d'urgence.
Les propriétaires garantissent ainsi une électricité bon marché ainsi que plus d'indépendance de l'alimentation électrique.
Le nouveau système fourni par Delta permet un courant continu maximal de 34 A et atteint une efficacité maximale de plus de 97,5%.
