Recom a lancé une gamme de convertisseurs DC-DC enclins à 500 W IP-67 pour alimenter les charges de batteries électriques hors route.
Appelés RMOD500-W, les fournitures ont une plage d'entrée de 32 à 96 V, qui s'étend sur les batteries nominales 48 V, 60V, 72 V et 80V.
Selon l'unité, la sortie est de 24,5, 23,5, 13,7, 13, 12,4 ou 11,7 V, et la parallèle peut être utilisée pour augmenter le courant de sortie. L'isolation est évaluée à 2,25kvdc.
Une connexion activée à distance est disponible et toutes les connexions électriques se déroulent via une série Molex MX150L à 12 circuits (19429-0047 et 0194180027).
Toutes les versions sont 198 x 113 x 45 mm, y compris les connecteurs, et sont refroidies par le plateau de base, nécessitant un dissipateur thermique. Le fonctionnement est supérieur à -40 à + 90 ° C sans dépôt, à condition que la plaque de base ne dépasse jamais 90 ° C et que l'air ambiant peut convecter à au moins 0,1 m / s.
La protection comprend la sous-tension d'entrée et la polarité inverse, la sur-température et la sortie de sur-cour et de surtension, et les pièces ont été qualifiées pour les normes ferroviaires et autres normes pour l'EMC, les chocs, les vibrations, le choc thermique, le cycle de température, la brume à sel , entrée en eau et poussière entrant.
L'étanchéité de l'eau et de la poussière, y compris les connecteurs, permet de monter les convertisseurs dans des régions non protégées d'un véhicule.
"Les produits peuvent être utilisés pour générer un rail de puissance isolé pour les fonctions auxiliaires dans les véhicules électriques dans des zones d'application telles que la manutention des matériaux, la construction, les sites sportifs et dans l'industrie en général", a déclaré Marco Kuhn de la société.
La page du produit RMOD500-W peut être trouvée ici et les normes de qualification sont répertoriées dans cette fiche technique.