Murata a introduit une série de perles de ferrite à puce avec une note de courant 20A, les visant aux systèmes de chargement de batterie et aux groupes motopropulseurs des véhicules électriques, ainsi qu'aux équipements industriels.
Appelé la série BLE32SN, ses membres sont 3,2 x 2,5 x 2 mm (1210 ou métrique 3225) et fonctionnent sur -55 à + 125 ° C ou -55 ° C à + 150 ° C.
«En tirant parti des techniques avancées de simulation structurelle, les ingénieurs de Murata ont créé une conception d'électrodes internes propriétaires», selon la société. «Cela augmente le volume d'électrode de ces puces par rapport à celles utilisant une disposition conventionnelle. Cela a entraîné une baisse significative de leur résistance DC. Par conséquent, la génération de chaleur est réduite, donc moins de gestion thermique est nécessaire. »
Toutes les pièces sont évaluées à 20A jusqu'à 125 ° C, puis les versions à température plus élevée demandent linéairement à 10 mA à 150 ° C.
Toutes les parties ont une résistance à DC maximale de 600 µΩ identique et une impédance 12Ω ± 5Ω à 100 MHz.
*Surveillez cet endroit: Ayant parcouru les pages de produits et les fiches techniques pour découvrir quelle raison technique convient au… SH1 à l'alimentation du train tandis que le… SZ1 est pour l'infodification, l'électronique hebdomadaire n'a nulle part, et a donc demandé à Murata.
Mise à jour: Murata répond:
La différence entre le type H et le type Z ainsi que le type S de type S contre le type B sont dans la conception et la sélection du matériel pour la terminaison pour répondre aux différentes exigences en termes de fiabilité.
Exemple de page du produit: BLE32SN120SZ1
